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Dos autobuses descapotables se unirán al tren turístico en la época estival
Unirán el trayecto entre los Monasterios de Las Huelgas y La Cartuja de Miraflores. Los trenes seguirán cubriendo todo el centro histórico.
El Ayuntamiento de Burgos sacará a concurso la licitación de un contrato para que una empresa se encargue de la gestión del tren turístico. Un nuevo convenio cuya principal novedad será la incorporación de dos autobuses descapotables para la época estival para completar toda la oferta en esta materia.
De esta forma, tal y como ha explicado la concejala de Turismo, Carolina Blasco, la oferta de Burgos será de dos trenes turísticos, que cubrirán el trayecto de todo el Centro Histórico, como se viene realizando en la actualidad, dos autobuses descapotables de 36 plazas que unirán Las Huelgas con la Cartuja de Miraflores, realizando diferentes paradas en los puntos de interés, como el Parque de La Quinta.
El servicio ofrecerá al turista la posibilidad de adquirir un billete ilimitado que servirá para ambos transportes a un precio de 6 euros por día, si bien en las ofertas que se presenten se tendrá en cuenta si ofrecen un bono de dos días a un menor precios de 8 euros. Los vehículos estarán totalmente modernizados y contarán con pantallas explicativas y audioguías en 8 idiomas.
Blasco ha explicado que el objetivo del Consistorio es también la de promover el uso de estos transportes por escolares de la ciudad para que puedan no solo conocer la ciudad, sino hacerlo en diferentes idiomas, ya que estos vehículos irán equipados con audífonos de 4 idiomas especiales para niños y jóvenes.
El contrato saldrá a licitación por 5 años prorrogables por otros dos, siendo la inversión mínima inicial la que tendrá que hacer la empresa de 720.000 euros. Desde Turismo estiman que el valor del contrato de los siete años podría rondar los 4 millones de euros, incluyendo los ingresos de las tarifas, la publicidad y el canon que pague el Ayuntamiento.
Dicho canon, que será de 76.033 euros anuales durante los cinco primeros años. Si el Ayuntamiento decidiera prorrogar el contrato por los dos restantes, no tendría que pagar esta cantidad porque se entendería que con la aportación que se habría hecho en ese momento es más que suficiente para consolidar la viabilidad del servicio.
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