A dos días de que se cumpla un año de la puesta en marcha del llamado 'Bono Joven' de autobús urbano, se puede decir que la iniciativa, promovida por el Grupo Municipal Socialista, está resultando un éxito. Así al menos se deduce de los datos aportados por el Servicio Municipal de Movilidad y Transporte del Ayuntamiento, que muestra un aumento del 4,10 por ciento en el número de usuarios en los primeros siete meses de 2018.

Por el momento, hasta el mes de julio, un total de 7.571.805 personas han hecho uso del transporte público, lo que supone 298.301 viajeros más que en el mismo periodo en 2017. Fue en el mes de mayo cuando el servicio tocó techo, logrando la que por el momento ha sido la cifra más alta del año con 1.171.471 usuarios, si bien la media más elevada de viajeros/día, fue en febero con 37.961.

Pero la cifra más significativa se ha producido durante el mes de julio, ya que un total de 974.439 viajeros han apostado por los autobuses urbanos, lo que supone un aumento del 9,05 por ciento más que en 2017, cifra que se considera excepcional. Y es que, el número de usuarios diario ha sido de 31.434, la más alta del séptimo mes del año desde 2011.

Desde el Equipo de Gobierno ven la puesta de las tarjetas personalizadas de bonobús joven, que se han tramitado más de 12.200 y más de 707.500 la han utilizado, una de las claves de esta recuperación de viajeros, si bien la portavoz municipal, Carolina Blasco, considera que no es la única, sino que se trata de un resultado común de las políticas del Servicio de Movilidad, aunque no haya precisado cuáles.

El objetivo de aquí a los próximos cinco meses que quedan de 2018 es continuar ganando viajeros para recuperar cifras de 2013 o, incluso, de 2011, cuando se tocó techo en número de usuarios de los autobuses urbanos.

NUEVO MAPA DE LÍNEAS

Lo que sigue en el aire en cuanto a autobuses se refiere es la configuración del nuevo mapa de líneas. Desde el Equipo de Gobierno confían en que pueda estar finalizado antes de que termine la presente legislatura, si bien han reconocido que dicho proyecto requiere de un gran trabajo, puesto que no solo se trata de rediseñar los trayectos de los autobuses, sino también estudiar reparto de personal, la rehabilitación de paradas...