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Tudanca mantiene su postura sobre el Tren Directo y asegura que es "posible, viable, conveniente y útil"
El secretario general del PSOECyL señala que el criterio económico no debe ser el único a tener en cuanta a la hora de acometer una inversión
El secretario general del PSOE de Castilla y León y portavoz en las Cortes, Luis Tudanca, reiteró hoy su postura sobre el Tren Directo Madrid-Aranda de Duero-Burgos, a pesar de las recientes declaraciones del ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente. Tudanca afirmó que el PSOE de Burgos y de Castilla y León no cambiará su posición, defendiendo la reapertura del Tren Directo. Según él, esta medida es posible, viable, conveniente y útil.
"No vamos a abandonar nuestra determinación, independientemente de quién esté en el gobierno o quién sea el ministro", aseguró Tudanca durante su visita a Burgos. Recordó que ya han enfrentado rechazos a otros proyectos, como la liberalización de la autopista de peaje, las ayudas al funcionamiento en Soria o el proyecto de Monte de la Reina en Zamora, pero lograron llevarlos a cabo. Cree que con el Tren Directo ocurrirá lo mismo.
Tudanca criticó que se priorice la rentabilidad económica sobre otros aspectos y que no se espere al informe de viabilidad. Para él, se trata de una cuestión de rentabilidad social y económica, y de ofrecer oportunidades de desarrollo a la comarca de La Ribera, la ciudad de Burgos y toda la provincia. Insistió en que la responsabilidad de un funcionario público es lograr lo que parece difícil, incluso lo imposible.
El PSOE de Castilla y León continuará demandando al ministro Óscar Puente que se concluya el estudio de viabilidad. Según Tudanca, el objetivo final es reabrir el Tren Directo por el bien de la provincia, una causa que el PSOE defenderá.
Al ser cuestionado sobre las cifras proporcionadas por el ministro Puente, Tudanca enfatizó la importancia de esperar a que se finalice el estudio de viabilidad antes de llegar a conclusiones. Insistió en la necesidad de considerar criterios sociales, demográficos y de equilibrio en el desarrollo del país. Concluyó destacando que estas son razones suficientes para no descartar la reapertura del Tren Directo y para hacer todo lo posible para lograrlo.
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