El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) ha reafirmado la previsión de que la variante ferroviaria de Pajares, entre Asturias y Castilla y León, abra en noviembre, y anunciado que está previsto que los nuevos trenes Avril de alta velocidad y gran capacidad entren en funcionamiento en el primer trimestre del próximo año.

Así lo ha trasladado el secretario de Estado en funciones de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, David Lucas, al consejero de Fomento, Cooperación Local y Prevención de Incendios, Alejandro Calvo, durante un encuentro este viernes celebrado en Madrid.

Lucas ha trasladado al consejero su "satisfacción porque se están cumpliendo los objetivos y los plazos" a los que el ministerio se había comprometido para la apertura de la variante, ha informado este departamento.

En este sentido, ha añadido que los simulacros de emergencia con trenes de mercancías y viajeros realizados por Adif y Renfe esta misma semana en la variante de Pajares, entre Asturias y León, que formará parte de la línea de alta velocidad entre Madrid y el Principado, "han concluido con éxito".

El responsable de Mitma, ha señalado que, de estos ejercicios, que han servido para comprobar el funcionamiento de los túneles de la Variante, se constata "el salto de seguridad sin precedentes que se va a producir en la red ferroviaria española".

Según ha afirmado, el éxito de estas pruebas permite "ratificar el compromiso y que en próximas fechas se esté en condiciones de concretar el momento del comienzo del nuevo servicio de alta velocidad para viajeros y mercancías".

Nuevos trenes Avril

Por otro lado, en relación con la entrega por parte de Talgo de los nuevos trenes S106, los denominados Avril -que puede superar los 300 km/h, Lucas ha subrayado que el ministerio "ha cumplido y está cumpliendo con todo lo que conlleva la acción de este Departamento, tanto en lo que se refiere al trabajo de la Agencia de Seguridad Ferroviaria como al resto de entidades y unidades implicadas".

Asimismo, ha informado de que Talgo ha trasladado al ministerio que comenzará a entregar los primeras unidades de los nuevos trenes en el mes de diciembre, si se cumplen las previsiones de esta compañía en el proceso de homologación que esta compañía está realizando ante la Agencia de Seguridad Ferroviaria.

El ministerio ha recordado que el suministro "ha sufrido demoras respecto al plazo inicialmente previsto por Talgo y que, precisamente, Talgo pidió, a través de Renfe, una prórroga para la entrega de los trenes, que fue aceptada por Mitma".

El secretario de Estado ha indicado que, a partir del momento en que se produzca la entrega de los primeros trenes, se podrán iniciar las pruebas necesarias para la puesta en marcha de la línea, en concreto, la validación de estos convoyes en la infraestructura nueva por la que deben circular y el proceso de formación de maquinistas.

Tras superar estos test, ha indicado, los nuevos trenes podrían entrar en funcionamiento, "si todo sale según lo previsto, en el primer trimestre del año próximo".

"Haremos todo lo posible para que puedan funcionar de manera inmediata, a partir de la formación de los maquinistas", ha subrayado al respecto